打樁機開始準備工作時，應有專人指揮。工作前，指揮員和操作人員應相互核對信號。工作應該密切配合。你應該用電鈴或其他方式示意周圍的人離開。打樁機與樁帽、樁帽與管柱的平面應水平，連接螺栓應擰緊，并經常檢查松動情況。打樁機啟動應從低檔到高檔。洛陽錘司機在工作時應密切注意控制面板上的電流和電壓指示。如果發現異常噪音或其他異常情況，立即停止機器進行檢查。經常檢查軸承溫度和軸承帽螺釘是否松動，嚴格檢查偏心鐵連接螺釘是否松動，以防發生事故。下沉時，管柱(或樁)周圍嚴禁站人。打樁機配合注水、吸泥下沉時，應提前與相關人員聯系，工作中互相照顧。連接長管柱或樁以及安裝樁帽時，工作人員*必須佩戴安全帶*。在鑿井過程中，嚴禁進行機械維修。柱距有兩種：2m和4m。2m間距為*強柱，4m間距為普通柱。但在實際施工中，經常會出現異形間距，放置的圍欄板稱為異形板。由于間距不確定，異形板制造困難，影響工程。因此，在確定柱距時，應盡可能消除異形間距。

比如兩座橋之間，需要先測量兩座橋之間的距離，看有沒有不正常的距離。如果有異常距離，需要確定異常距離出現在哪一端或中間，然后記錄樁號和距離大小，以便制作異形護欄板。如果列間距約為不超過25cm距離的幾分之一，可以通過過多匹配的方法調整為多列。

另一個值得過于詳細的問題是立交橋匝道上的放樣定位。柱間的實際距離應放入和放出，但它們之間的距離不應高于5mm，因為板是直的，距離在路緣石上是彎曲的。距離設定設置好之后，護欄板就變得容易擺放，對齊優雅流暢。

沖孔打樁機立柱垂直位置的確定：先根據立柱間距用紅鉛筆在路緣石上畫一條水平線，然后用細繩和釘子在途中放出一條線，反復調整準線，再用紅鉛筆畫一條垂直于水平線的垂直線，形成十字線。打樁時，嚴格按照立柱與十字線的中間距離打樁，保證立柱的垂直直線度。如何在高速公路上定位沖孔打樁機？讓洛陽錘子廠家告訴你。

打樁機在高速公路上作業時。首先確定柱距，以橋梁、通道、活動護欄、立交、平交道口為控制點*測量距離。